電動車消防安全問題日益受到社會關注，而"換電模式"作為一種新興的出行方式，正引領著行業(yè)向更安全、更便捷的方向發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計，我國兩輪電動自行車保有量已超過3.5億輛，年增長率達到15%。然而，隨之而來的是頻繁且密集的充電需求。國家消防救援局數(shù)據(jù)顯示，2023年，全國共發(fā)生電動自行車火災2.1萬起，同比上升17.4%。其中，80%的火災發(fā)生在充電時，90%的起火致人傷亡案例發(fā)生在門廳、過道及樓梯間。

面對這一現(xiàn)狀，湖南楠杉能源股份有限公司董事長曹書飛認為，要消除電動車安全隱患，需要從源頭入手，而"換電模式"正是近年來興起的新模式。通過換電，用戶可以隨用隨換，簡單兩步即可上路，讓充電變得像借充電寶一樣安全、便捷。

在2024年5月21日楠杉能源三周年慶典與新能源經(jīng)濟專家論壇活動上，楠杉能源攜手湖南省物業(yè)協(xié)會、湖南省新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)會等企業(yè)合作伙伴，共同發(fā)起了“綠色出行，低碳生活”與“電動自行車安全充電”的倡議活動，旨在推動社會向更加綠色、低碳、安全的生活方式轉變。

"換電模式"將安全管理交給專業(yè)的換電運營企業(yè)，有效解決了充電安全隱患問題，為電動兩輪車市場注入了新的活力。曹書飛表示，換電運營企業(yè)在普及換電模式的過程中扮演著至關重要的角色，必須主動承擔起安全管理的責任，確保用戶在享受便利的同時，也能享受到安全的服務。

在談及換電柜的安全性時，曹書飛表示，"楠杉能源"換電柜采用了多重安全保護設計，內(nèi)置消防認證的火探管滅火裝置，可自動啟動滅火。同時，設備還能自動切斷供電系統(tǒng)，通過漏電保護、遠程斷電等多項安全功能確保換電柜的安全運作。

值得一提的是，"楠杉能源"可24小時實時監(jiān)管鋰電池的工作狀態(tài)，實時上傳電流、電壓、溫度等數(shù)據(jù)，系統(tǒng)實時決策是否中斷充電或放電，從技術層面消除火災隱患，增加電動車用車安全。

在日常安全管理工作中，"楠杉能源"組建了線上、線下安全管理團隊，建立了完整的安全管理制度。門店店長每天會進行日常檢查，及時處理換電柜、門店異常情況，持續(xù)巡回檢查換電柜周邊環(huán)境，持續(xù)改進。

在長沙除了"楠杉能源"，還有鐵塔能源、e換電、智租換電等專業(yè)電動兩輪車換電企業(yè)。曹書飛預計，未來2-3年，安全、便捷的"換電模式"將遍布全國大街小巷。

據(jù)悉，《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規(guī)范》強制性國家標準將于2024年發(fā)布，對電動自行車鋰電池的監(jiān)管將進一步趨嚴。電動車充電安全需要專業(yè)換電企業(yè)、法律法規(guī)、安全標準充電配套設施的共同保障，讓市民在合規(guī)、合理、安全的情況下使用電動車。

相信在相關部門的大力支持下，更多更好的充電安全產(chǎn)品將走向市場，借助市場之手治理亂充電頑疾，共同守護人民群眾的生命安全。